Circulación con Luz Diurna
Tránsito exclusivo entre la salida y puesta del sol, con prohibición de circulación en días de lluvia, niebla intensa o feriados turísticos.
OPERATORIA EN CAMPO
Supervisión Vial en Ruta, Balizamiento & Gestión ante Vialidad
Operación de vehículos guía balizados, protocolos de escolta y coordinación técnica de permisos de tránsito especial ante la Dirección Nacional de Vialidad.
SEGURIDAD OPERACIONAL
Acompañamiento Técnico de Convoyes Especiales
La circulación de un convoy con sobreancho o sobrelargo requiere una perfecta coordinación con los demás usuarios de la ruta, Gendarmería Nacional, policías viales provinciales y concesionarios viales.
Los vehículos guía de OTR GRP están equipados con balizamiento reglamentario estroboscópico, cartelería de señalización de advertencia, sistemas de comunicación radial VHF en frecuencia cerrada y barras de altura para detección anticipada de obstáculos móviles.
- Equipamiento Guía: Balizas ámbar de alta intensidad, carteles de SOBREANCHO / SOBRELARGO
- Personal: Operadores de escolta con capacitación en seguridad vial y primeros auxilios
- Documentación: Portación de Permiso de Tránsito Especial (PTE) de DNV vigente
Configuración de Convoy Escoltado
Móvil Guía Delantero (Pilot Car 1):
Circula 300 a 500 m por delante advirtiendo el tránsito frontal e informando novedades por radio.
Convoy Principal de Carga:
Líneas modulares hidráulicas con tractores de tiro y empuje balizados a 40 km/h máximo.
Móvil Guía Trasero (Pilot Car 2):
Resguarda la retaguardia del convoy impidiendo sobrepasos peligrosos en zonas de curva.
CONDICIONES DE CIRCULACIÓN
Protocolos Operativos Reglamentarios
Cumplimiento riguroso de las pautas fijadas en los Permisos de Tránsito de Vialidad Nacional.
Frecuencia Técnica Privada
Canal continuo entre pilotos, choferes de tractores y coordinadores de maniobra para frenado simultáneo ante imprevistos.
Puntos de Detención Segura
Planificación previa de playas de estacionamiento y banquinas ensanchadas para descongestionar el tránsito acumulado cada 30 km.